好家伙，嵐圖這是和極氪杠上了!

繼上次公開(kāi)約戰(zhàn)“尾部碰撞”之后，11月3日晚，嵐圖夢(mèng)想家再度挑戰(zhàn)極氪009，這次上傳了夢(mèng)想家下賽道的一段視頻，并配文稱“夢(mèng)想家：制動(dòng)距離35.19m、側(cè)傾梯度4.3°/g，最大側(cè)向G值0.84、麋鹿測(cè)試78km/h。”

顯而易見(jiàn)，這是要和極氪009比一比操控性了，而在評(píng)論區(qū)，嵐圖汽車(chē)CEO盧放還直接艾特了吉利副總裁楊學(xué)良，表示“恭喜極氪轎車(chē)過(guò)萬(wàn)，靜待我嵐圖“追光”上市。”

連續(xù)兩次“騎臉輸出”，加上圍觀群眾的推波助瀾，這下吉利副總裁楊學(xué)良坐不住了，隨即轉(zhuǎn)發(fā)了嵐圖汽車(chē)這條微博，回應(yīng)稱“今天酒后失言：做大哥是有代價(jià)的。就眼前這環(huán)境看，先月交過(guò)萬(wàn)再來(lái)談能否做大哥!”(注：該條微博已被刪除)。

不得不說(shuō)，這條回應(yīng)確實(shí)很直接也很戳心窩，畢竟極氪001剛剛實(shí)現(xiàn)了月交付首次破萬(wàn)，且銷(xiāo)量一路走高，而嵐圖這邊，無(wú)論是嵐圖FREE還是更貴的夢(mèng)想家，在銷(xiāo)量這方面確實(shí)很不盡如人意，10月份，其一共賣(mài)出了2519輛。

值得注意的是，在日前的發(fā)布會(huì)上，極氪009統(tǒng)共打出了“極致安全”、“極致豪華”和“極致性能”共三張牌，目前嵐圖已經(jīng)反擊了兩次，就剩最后的“極致豪華”一項(xiàng)。

此次雙方已經(jīng)擦槍走火，不知道嵐圖會(huì)不會(huì)繼續(xù)挑戰(zhàn)“9弟”，還是說(shuō)到此為止了呢?